Volkswagen LT 28 2.5 TDI, Véhicule communal, Fourgon avec armoires d'atelier (panne moteur)

Volkswagen LT 28 2.5 TDI, Camion, Transporteur, Fourgon avec boîte de vitesses manuelle, Euro 4, Cloison, Plancher en bois, Paroi arrière avec fenêtre, Attelage de remorque et Armoires d'atelier.

Veuillez noter le véhicule a un moteur endommagé (cause inconnue)

données :

Type : Utilitaire jusqu'à 7,5 t / Camion / Fourgon (véhicule communal)
État : utilisé, non accidenté, endommagé
Marque : Volkswagen (VW)
Modèle : LT 28 2.5 TDI
Couleur : Vert
Première immatriculation : avril 2005
Nombre de détenteurs de véhicules : 1
Kilométrage : 214 709 (original)
Puissance du moteur : 80 kW (env. 109 CV)
Cylindre : 5
Cylindrée : 2.461cm³
Type de carburant : diesel
Classe d'émission : Euro 4
Poids à vide : 1 817 kg
Charge utile : 983 kg
Poids total autorisé en charge : 2 800 kg
Poids de remorquage freiné : 2 500 kg
Poids de remorquage non freiné : 750 kg
Boîte de vitesses : manuelle (5 + 1)
Places assises : 3
Portes : 4/5 portes coulissantes à droite (côté passager)

Équipement :

• ABS
• Attelage de remorque fixe (2.000 kg)
• ESP
• Plancher en bois
• Coffret
• Radio
• panneau arrière avec fenêtre
• Direction assistée
• Jantes en acier
• Cloison de séparation
• Armoires d'atelier

état :

Pneus avant env. 70 %
Pneus arrière env. 70 %

Plateau de chargement :

longueur : 2.470 mm
largeur : 1.740 mm
hauteur : 1.660 mm

Ce Volkswagen LT 28, un fourgon robuste nécessitant des réparations, se présente comme une camionnette solide et pratique, idéale pour les artisans, les interventions communales ou comme base pour une transformation. Avec sa première immatriculation en avril 2005 et un kilométrage de 214.709 kilomètres (d'origine), le véhicule a déjà prouvé qu'il était un partenaire de travail fiable. Cependant, l'utilitaire présente actuellement une panne de moteur dont la cause n'est pas connue - il y a donc un besoin de réparation ou de pièces de rechange. Le véhicule était propulsé par le robuste cinq cylindres TDI de 2,5 litres développant 109 ch (80 kW), qui, en combinaison avec la boîte de vitesses manuelle à cinq rapports, fournissait suffisamment de puissance et de fiabilité. La norme antipollution Euro 4 permettait toujours une utilisation flexible, tandis que le crochet d'attelage fixe, avec une charge de traction allant jusqu'à 2.000 kg, offrait des possibilités supplémentaires.

L'espace de chargement convainc par ses dimensions pratiques de 2.470 mm de longueur, 1.740 mm de largeur et 1.660 mm de hauteur. L'équipement avec un plancher en bois, une cloison de séparation, des armoires d'atelier et une fenêtre sur la paroi arrière fait du LT 28 un véhicule de travail bien conçu. La porte latérale coulissante côté passager facilite l'accès, tandis que les trois places assises dans la cabine suffisent aux petites équipes. Parmi les autres équipements, on trouve l'ABS, l'ESP, la direction assistée et une radio pour un peu de confort pendant le trajet. En raison de la panne de son moteur, ce Volkswagen LT 28 est particulièrement intéressant pour les bricoleurs, les ateliers ou comme donneur de pièces de rechange et véhicule de projet.

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